La trasformazione della tecnologia di regolazione della velocità di conversione della frequenza della catena del paranco completa la modalità ad alta efficienza:
Il mio paranco è un'apparecchiatura importante nel processo di produzione delle miniere di carbone e dei metalli non ferrosi. Il funzionamento affidabile del paranco è direttamente correlato alla situazione produttiva dell'azienda e ai vantaggi economici. Per ovviare alle carenze del tradizionale sistema di regolazione della velocità della resistenza della stringa del motore a filo avvolto nella comunicazione, la tecnologia di regolazione della velocità della frequenza a frequenza variabile viene utilizzata per trasformare il paranco, che può completare il controllo costante della coppia nell'intero intervallo di frequenza. Il freno idromeccanico deve essere mantenuto e il freno idromeccanico e il freno dell'inverter sono combinati nel processo di disegno.
La caratteristica di carico del paranco è un carico di energia potenziale a coppia costante con una grande coppia di spunto. Quando si seleziona un inverter, lasciare un margine adeguato. Poiché il motore del paranco è in uno stato elettrico per la maggior parte del tempo e si verifica solo una piccola quantità di energia rigenerativa, l'inverter è collegato a un'unità di frenatura e una resistenza di frenatura, che può soddisfare la frenata rigenerativa quando il camion pesante sta scendendo, e completa un Down stabile. Il freno meccanico idraulico è controllato dal sistema di controllo originale e dal convertitore di frequenza. Se il freno meccanico è controllato dalla porta di arrivo in frequenza del convertitore di frequenza, quando la frequenza di uscita del convertitore di frequenza raggiunge il valore impostato all'avvio. Dopo che il paranco è stato trasformato dalla conversione di frequenza e dalla regolazione della velocità, il processo operativo del sistema non è cambiato molto.
La catena del paranco consente all'intero paranco di completare condizioni operative più utili e di raggiungere la forma operativa dopo la trasformazione tecnica.
