Jan 13, 2024 Lasciate un messaggio

Divaricatore speciale per barre di sollevamento

Gli spandiconcime per il sollevamento e lo scarico di fasci di ferri d'armatura sono dispositivi progettati per il sollevamento e lo scarico di fasci di ferri d'armatura e possono variare nella tipologia e nella progettazione a seconda dei requisiti specifici del sollevamento e delle condizioni del cantiere.

 

Un tipo comune di divaricatore è costituito da una combinazione di quattro parti: la fune metallica principale, il grillo, la fune metallica secondaria e il morsetto di fissaggio. Un unico dispositivo di fissaggio è costituito da due ganci a L tagliati da piastre di acciaio da 18 mm e un grillo da 3,5 t. Questo tipo di spandiconcime è facile da usare e può migliorare efficacemente l'efficienza dell'uso della gru, ridurre l'impiego di manodopera e ridurre il rischio per la sicurezza delle operazioni di sollevamento. Durante il processo di utilizzo, il veicolo per il trasporto dell'acciaio grezzo viene prima parcheggiato nella posizione designata e viene caricato prima dei lavori preparatori; e quindi è necessario scaricare la parte superiore del fascio di scheda del dispositivo di bloccaggio in acciaio grezzo con presa salda; poi la gru attraverso il dispositivo di serraggio fasci temporanei di acciaio grezzo in situ sollevandoli fino ad una certa altezza, la formazione della fune di acciaio principale attraverso lo spazio vuoto; infine, l'operatore ha inserito il quadrato di legno e nel punto di sollevamento ragionevole con la fune principale in acciaio e il moschettone completato! Il divaricatore viene fissato prima che l'armatura venga formalmente sollevata.

 

Un altro tipo di divaricatore comprende il dispositivo di fissaggio di tipo L, la fibbia di sollevamento, la fune metallica principale, la fune metallica secondaria e altre parti. Tra questi, il dispositivo di fissaggio di tipo L è collegato alla fune metallica secondaria, la fibbia di sollevamento è collegata alla fune metallica principale e la fune metallica principale e la fune metallica secondaria sono collegate al gancio della gru. Inoltre, il divaricatore include anche un meccanismo di sollevamento e allungamento, il meccanismo di sollevamento e allungamento include un connettore flessibile e un gancio, l'estremità superiore del connettore flessibile è collegata alla parte inferiore delle alette e l'estremità inferiore è collegata a l'uncino; allo stesso tempo, la parte superiore delle alette ha un foro di sollevamento, la parte centrale delle alette ha un foro a forma di vita e i perni di collegamento sono posizionati nei fori a forma di vita delle alette e possono essere spostati verso l'alto e giù lungo i fori a forma di vita.

 

Quando la gru solleva l'armatura, solitamente utilizza uno spandiconcime specializzato per garantire la sicurezza e l'efficienza dell'operazione. Un tipo comune di divaricatore è un braccio a catena con ganci appositamente progettati per catturare le maglie della catena. Questi ganci big-bend o ramshorn-wing in stile americano sono in grado di regolare liberamente la gamma di lunghezza in cui è fissata la catena secondo necessità. L'altro è uno divaricatore per il sollevamento dei tiranti delle armature per cemento armato, costituito da una base di sollevamento, un montante di sollevamento a più talloni fissato sulla base di sollevamento, due golfari di sollevamento montati sulla base di sollevamento e una fune di sollevamento collegata ai due golfari di sollevamento. Barre d'armatura con le stesse specifiche vengono posizionate sullo stesso montante di sollevamento e sollevate tramite gru.

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