Il fenomeno scivolato del paranco della catena manuale e la relazione tra la piastra di attrito

Quando la qualità della piastra di attrito del paranco a catena manuale non è buona o la precisione di lavorazione della superficie di contatto non è sufficiente, la piastra di attrito si logorà con l'aumento del tempo di utilizzo, con conseguente occlusione tra esso e le altre parti del freno che diventano instabili e il coefficiente di attrito in calo, che porterà al fenomenone di slittamento. Questo tipo di slittamento non solo influisce sull'efficienza operativa, ma può anche portare potenziali pericoli per la sicurezza.

Al fine di migliorare le prestazioni e la sicurezza dei paranchi della catena manuale, i moderni cuscinetti di attrito utilizzano processi di produzione avanzati. I fili di metallo vengono aggiunti alla superficie delle piastre di attrito, che non solo aumenta significativamente il coefficiente di attrito, ma migliora anche la resistenza e la stabilità dell'abrasione, con conseguente durata di servizio più lunga delle piastre di attrito e un livello più elevato di sicurezza per l'utente.

Sebbene i cuscinetti di attrito siano fondamentali per un freno di paranco a catena manuale, sono attualmente ancora un oggetto di consumo che non può essere efficacemente mantenuto. Una volta che i cuscinetti di attrito sono indossati troppo sottili, devono sostituirsi con nuovi in ​​modo tempestivo per garantire l'uso normale e il funzionamento sicuro del paranco a catena manuale. Pertanto, controllando regolarmente l'usura dei cuscinetti di attrito e sostituirli con nuovi quando necessario sono misure chiave per garantire l'uso sicuro del paranco a catena manuale.